CORAK OFFSET CLARK RELIANCE DENGAN MODEL INjap SAMBUNGAN GAGE ​​BUKAN KESATUAN 146SS

JERGUSON® NO. INJAP SIRI 140 MEMBERIKAN PERKHIDMATAN TANPA MASALAH YANG LAMA DENGAN KOS EKONOMI. REKA BENTUK MEREKA MENYERTAI CIRI-CIRI BERKUALITI SEPERTI STAINLESS STEEL STEM DAN BALLCHECKS. PEMILIHAN SAMBUNGAN YANG KOMPREHENSIF MENYEDIAKAN VERSATILITI YANG DIPERLUKAN UNTUK MEMATUHI KEBANYAKAN KEPERLUAN PIPA. CIRI-CIRI PILIHAN MEMBENARKAN IJAZAH PENYESUAIAN YANG TINGGI UNTUK MEMENUHI PERMINTAAN YANG SANGAT SPESIFIK.
TIDAK. 140 SIRI INJAP
SIRI TERDIRI DARIPADA INJAP BERIKUT:
TIDAK. 143 – CORAK LURUS DENGAN SAMBUNGAN GAGE ​​BUKAN KESATUAN
TIDAK. 144 – CORAK LURUS DENGAN SAMBUNGAN UNION GAGE
TIDAK. 146 – CORAK OFFSET DENGAN SAMBUNGAN GAGE ​​BUKAN KESATUAN
TIDAK. 147 – CORAK OFFSET DENGAN SAMBUNGAN UNION GAGE
CIRI-CIRI STANDARD
TUTUP KESELAMATAN: SEMUA NO. 140 SIRI
INJAP DIPERLENGKAPKAN DENGAN BALLCHECK KELULI STAINLESS SALURAN DARI TEMPAT DUDUK YANG MENUTUP ALIRAN BENDALIR DENGAN SEGERA SEKIRANYA KEGAGALAN GAGE. BOLA BOLEH DITINGGALKAN ATAS PERMINTAAN.
BONNET INTEGRAL: BONNET PADA SEMUA NO. Skru 140 SIRI INJAP TERUS KE LUAR BADAN TEMPU. KAWASAN DALAM TERHADAP KELENJAR PEMBUNGKUSAN.
SAMBUNGAN TANGKI KESATUAN: INJAP SIRI 140 DIPERLENGKAPKAN DENGAN SAMBUNGAN TANGKI KESATUAN YANG MEMBENARKAN PEMASANGAN MUDAH DAN AKSES MUDAH KE BALLCHECK. Klip SPRING MENJAGA
BALLCHECK DI TEMPAT SUPAYA TIDAK JATUH APABILA SAMBUNGAN TANGKI KESATUAN DITANGGALKAN.
CORAK OFFSET: NOS. 146 DAN 147
BADAN INJAP DIREKA SUPAYA
SAMBUNGAN GAGE ​​DIOFFSET 7/8" DARI GARIS TENGAH SAMBUNGAN KAPAL. DENGAN MENANGGALKAN BOONG ATAU PALAM PARIT, DALAMAN GAGE ​​YANG DIHUBUNGKAN ATAS DAN BAWAH BOLEH DISAPKAN TANPA DIBUANG.